Gli inverter della gamma PDR100 sono pensati per applicazioni in cui sono richieste dimensioni compatte, tempi di installazione e di configurazione brevi. Tali proprietà sono possibili per mezzo di accortezze meccaniche quali il montaggio rapido su guida DIN, i filtri di tipo EMC integrati come standard.
La configurazione e la messa in servizio dell'inverter sono facilitate dalla presenza del pannello lcd integrato, con tasti funzione dedicati e potenziometro.
La seriale RS485 con protocollo Modbus RTU, sempre integrata, permette un controllo costante, semplice ed economico dell'azionamento.
L'utilizzo dell'inverter Pixsys all'interno della vostra applicazione è resa facile e rapida per mezzo dell'integrazione nel catalogo dispositivi di LogicLab, piattaforma unica per la programmazione dei PLC e HMi Pixsys.
- Alimentazione (Input)200..240V AC 50/60 Hz Monofase
- Alimentazione (Output)Trifase 0..input V AC - Frequenza di uscita: 0.01~400Hz
- Pannello di controlloLED Keypad e Potenziometro
- Filtro EMCEMC tipo C2
- Condizioni operativeTemperatura -10..50 °C, umidità 95 RH%
- ProtezioneIP20
- CertificazioniCE, UL
| CODICI D'ORDINE |
|
|---|---|
| Ingressi digitali | 5 x impostabili PNP o NPN |
| Ingressi analogici | 1 x potenziometro, 1 x 0..10 V, 1 x 0..10V/4..20mA |
| Uscite digitali | 2 x relè (1 NC/NO, 1 NO) 250 V AC / 1A max |
| Uscite analogiche | 1 x 0..10 V |
| Comunicazione seriale | RS485 su RJ45 |
- Algoritmo di controlloV/f con compensazione dello scorrimento del motore
- Sovraccarico correnteNormale : 120% della corrente nominale (Max 1 Min.), Pesante: 150% della corrente nominale (Max 1 Min.)
- Risoluzione frequenza Input0.01 Hz (da Keypad), 0.06 Hz da ingresso analogico
- Risoluzione frequenza Output1% della massima frequenza di uscita
- Boost di coppiaManuale / Automatico
- Funzioni di regolazioneControllo inversione direzione motore, Cambio rapido Frequenza in uscita, Funzione Jog, Frenatura DC, Controllo PID, Funzioni avanzate di risparmio energetico, Ricerca automatica della velocità motore, Protezione sovraccarico motore
